1、假设水进入重庆登车桥内部，应拆下火花塞。同时，应及时更换登机桥各系统的油况，及时处理起泡结垢。试验结束后，用压缩空气将理想舱内电气装置的连接部分拆下，避免电气装置连接部分积水腐蚀。根除的要点是：保险箱、传感器插头、身体堆积物。

 2、登车桥在涉水过程中，底盘部位容易因润滑油变形，尤其是转向和传动系统。同时，在路试过程中，需要仔细注意底盘是否有异响，并拆开底盘进行检查。

 3、在假设涉水通过登机桥的过程中，立即关闭点火开关，不要尝试启动另一个开发概念，将登机桥移到安全的地方，并尝试将登机桥从由高到低，使水在排气管中三通流出，避免损坏催化转化器和消音器。

 4.涉水假定水进入车厢。登车桥的维修过程主要是收集车内积水。汽车底盘底部有几块密封胶，打开胶塞即可排除积水。但是，由于室内装修材料、胶带、胶水要拆掉放在大空间里，水分会蒸发掉。安装时还应注意打开空调，调节登机桥循环开关，使车内循环，使水汽从登机桥流出。通过夏季空调系统桥接，这是一种方便的除湿方式。